الکتریکی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی نیویورک
تاریخ انتشار: ۴ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۶۸۵۶۸
اجرای طرح جدید الکتریکی‌سازی ناوگان نیویورک در ایالات متحده آمریکا، ترویج پایداری را در سراسر مناطق شهر را در بر می‌گیرد و به ذخیره ۹۰ میلیون دلار در هزینه مالیاتی طی چهار سال آینده منجر خواهد شد.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، طرح الکتریکی‌سازی ناوگان نیویورک تبدیل صددرصدی خودروهای عمومی شهر را به وسایل نقلیه کربن صفر تا سال ۲۰۳۸ به دنبال خواهد داشت و تحقق اهداف پایدار شهر را تسهیل خواهد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اجرای این طرح نه‌تنها ذخیره ۹۰ میلیون دلاری را تا چهار سال آینده به دنبال خواهد داشت، بلکه به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در سازه‌های شهری، مدارس عمومی و خودروهای شهری منجر خواهد شد.
تأمین انرژی تجدیدپذیرمدیران نیویورک ادعا کرده‌اند که چهار کانکس خورشیدی را به پارکینگ‌های خودروی مسکن عمومی در سراسر شهر خواهند افزود. این سازه‌ها سایبانی‌هایی پوشیده با پنل‌های خورشیدی را در بر خواهند گرفت که مسئولیت تولید انرژی تجدیدپذیر را به عهده دارد، جالب است بدانید که مدیران نیویورک در نظر دارند از پنل‌های خورشیدی مقاوم در مقابل طوفان برای این سازه‌ها بهره بگیرند و مدعی شده‌اند که تاکنون هیچ نمونه مشابهی در هیچ یکی از دارایی‌های شهر وجود ندارد.
پایدارسازی نیویورک طی رویکرد جدید اشتراک خودروهای الکتریکی را برای کارمندان شهرداری نیز در بر می‌گیرد که امکان بهره‌مندی از آن به‌طور رزرو آنلاین فراهم خواهد آمد.
بدون شک، کانکس‌های خورشیدی و خودروهای الکتریکی اشتراکی به حداقل رساندن انتشار گازهای آلاینده و تأمین انرژی پاک را برای خودروهای عمومی شهر به دنبال خواهد داشت و از این طریق، مدیران را در تحقق اهداف پایدار خود تا سال ۲۰۳۸ یاری خواهد کرد.
مدیران نیویورک ادعا کرده‌اند که تا امروز نیز در تحقق اهداف سبز شهری بسیار موفق بوده‌اند، با این حال رویکرد جدید به پیشرفت سریع‌تر شهر در این زمینه کمک خواهد کرد و بهبود کیفیت زندگی را برای شهروندان نیز به ارمغان خواهد آورد.
این افراد در نظر دارند آژانس‌های فعال در زمینه پایداری را نیز از طریق تأمین منابع ضروری به منظور پیاده‌سازی پروژه‌های سبز و به حداقل رساندن انتشار گازهای آلاینده تحت حمایت خود قرار دهند که بهره‌گیری از منابع تجدیدپذیر را برای تحقق این هدف ضروری دانسته‌اند.
کد خبر 699279منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کلانشهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان آمریکا نیویورک خودروی الکتریکی وسایل نقلیه الکتریکی توسعه پایدار شهری شهر پایدار پایداری شهری کاهش انتشار کربن انتشار کربن کاهش انتشار گازهای گلخانه ای اخبار جالب خواندنی ها اخبار خواندنی ها برترین ها برترین های جهان اخبار شهری اخبار روز جهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۶۸۵۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مغز انسان شبیه‌سازی شد
ایتنا - ساخت چنین دستگاه‌هایی پله‌ای برای عصر بعدی هوش مصنوعی است.
دانشمندان هلند و کره جنوبی به تازگی دستگاهی به نام «ممریستور یونترونیک(مقاومت حافظه)» یا به عبارت دیگر سیناپس مصنوعی ساخته‌اند. این دستگاه که کمی قطورتر از موی انسان است، بخشی از مغز را شبیه‌سازی می‌کند که به ما در فکر کردن و یادگیری کمک می‌کند. این اولین باری نیست که دانشمندان تلاش می‌کنند دستگاهی ایجاد کنند که می‌تواند شبیه مغز انسان فکر کند، اما این دستگاه خاص است، زیرا مانند دیگر دستگاه‌ها ساخته نشده بلکه مانند مغز ما ساخته شده است.
به گزارش ایتنا از ایسنا، این دستگاه مغز مانند چیست و چرا تا این اندازه خاص است؟ ممریستور یونترونیک دارای یک کانال میکروسیال مخروطی است که داخل آن محلولی از نمک(کلرید پتاسیم) محلول در آب قرار دارد.
به نقل از دیجیتال‌ترندز، هنگامی که دستگاه سیگنال الکتریکی دریافت می‌کند، یون‌های موجود در محلول آب از کانال به سمت بالا حرکت می‌کنند و موقعیت خود را تغییر می‌دهند و این حرکت بر چگالی و هدایت یون تأثیر می‌گذارد. این اساسا میزانی که ممریستور می‌تواند الکتریسیته را هدایت کند، تغییر می‌دهد که به نوعی شبیه به نحوه اتصال سلول‌های مغزی قوی‌تر یا ضعیف‌تر بر اساس تجربیات ما است.
این ممکن است نزدیک‌ترین مدل به نحوه عملکرد مغز ما در یک محیط مصنوعی باشد و با تلاش‌های قبلی متفاوت است، زیرا کاملا از آب و نمک ساخته شده و برخلاف مدل‌های قبلی سیلیکون و فلزات ندارد.
اگرچه ممریستورها در پلتفرم‌های متداول مختلفی استفاده شده‌اند، اما با مغز انسان متفاوت هستند زیرا تنها به یک منبع اطلاعاتی مانند الکترون‌ها متکی هستند و فقط به ورودی‌های الکتریکی پاسخ می‌دهند. این با نحوه عملکرد سیناپس‌ها در مغز ما متفاوت است، زیرا سیناپس‌ها می‌توانند برای انجام کار به سیگنال‌های الکتریکی و شیمیایی تکیه کنند.
کاربردهای فعلی هوش مصنوعی، حتی پیشرفته‌ترین آنها، توانایی تفکر مستقل مانند مغز انسان را ندارند. در همین حال، مدل‌های زبانی بزرگ(LLM)، در حالی که ممکن است شبیه به مغز ما به نظر برسند، فقط مجموعه‌ای از کلماتی هستند که افراد دیگر و ماشین‌ها بیان کرده‌اند. توانایی آنها در خلقت ناشی از یادگیری از انسان است و نه از توانایی آنها در تفکر مستقل.
این تحقیق که توسط محقق دکتری تیم کامسما(Tim Kamsma) رهبری می‌شود، نتیجه مشترک کار انجام شده توسط دانشگاه اوترخت در هلند و دانشگاه سوگانگ در کره جنوبی است. این اولین بار در نوع خود است که از کانال‌های یونی سیال برای شبیه سازی مکانیسم‌های پیچیده مایع در مغز استفاده می‌شود. با این حال، به رغم این جهش، دستگاه‌های ممریستورهای یونترونیک هنوز در مراحل ابتدایی خود هستند و استفاده از آنها برای ساخت رایانه‌های نورومورفیک(neuromorphic) هنوز نیاز به پیشرفت دارد.
ساخت چنین دستگاه‌هایی پله‌ای برای عصر بعدی هوش مصنوعی است.
بازداشت مروج کودکهمسری برای تبلیغ آرایشگاه زنانه در اینستاگرام